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?蘇州空壓機壓氣系統常見故障的排除
發布時間:2018-08-25 11:18:54 點擊次數:1274

7空壓機壓氣系統常故障的排除□3,照氣缸氣缸有帶氣缸套和不帶氣缸套兩種結構,在工作中承受壓縮后的氣體壓力和因氣體被壓縮后溫度升高而產生的溫度應力,以及氣體腐蝕活塞和活塞環往復運動的滑動庠,等其常故障有3種。


1氣缸產生裂紋或被拉毛。原因是氣缸內進入雜物。為避免雜物進入,在安裝時要認真檢,缸內不留任何雜物如裂紋不大,可用鐮焊條電焊修補焊前須預熱。


2長期摩擦后的氣缸壁呈錐形或橢圓形,使它和活塞環接觸不嚴密,導致漏氣,降低工作效率。


解決方法是,當氣缸壁磨損到定程度時采用鏜孔的方法,加工后繼續使用。氣缸被多次鏜孔后,壁厚不能滿足設計要求時,就必須更換氣缸。氣缸鏜削后,活塞也須相應增大,活塞桿受力會增大,應作強度校核。對于有氣缸套的氣缸,缸套麼損后應更換,氣缸和缸的間,5=0.000050.0002,為氣缸內徑3氣缸潤滑不良。原因是油管上止回閥不嚴管路堵塞,注油太少或潤滑油質量太差。排除方法是清洗供油系統,排除堵塞污物或更換止回閥,應檢查油泵過濾器,更換潤滑油。


活塞1運行中氣缸內發出沖擊聲。這主要是因氣缸和活塞的軸向間隙太小,熱膨脹后發生沖擊。排除方法是重新調整軸向間期。測量軸向間隨的方法是將軟鉛絲儻在氣缸端部平面上,當活塞運動到前2工程機城4維修后死點時,活塞將軟鉛絲壓扁,取出鉛絲用千分尺測量厚度,然后根據測量情況調整氣缸和活塞的軸向間隙。


2活塞環因粗賽裝配造成變形以及因開口量過大或過小造成卡滯。排除方法是檢查活塞環開口。檢查時,應將活塞環放在最小缸徑的地方,活塞環的側面與氣缸工作面垂直。如開口小可用銼刀修大,若開口大就只能更換。另外,為減少活塞環和氣缸的摩擦,可將活塞環倒角,倒角大小為活塞環寬度的1015.


氣閥的主要故障是閥片動作失靈。


此時應認真檢查每個彈簧的彈力,并把相同的彈力的彈簧放在同閥片下面。檢查小彈簧兩端是否平行,彈簧鋼絲的外邊緣有無磨損,彈簀與閥片的接觸情況,并更換失去彈性自由尺寸變小及歪斜的彈簧。


氣閥密封處漏氣。吸氣閥損壞會引起吸入壓力升高出口壓力降低,有時會發出尖叫聲。產生該故障的原因是閥片□吳順寶臺裝曰產,06型柴油機的曰立802型履帶式起重機,在作業中起升變幅行走裝置突然全部失靈,但發動機運轉正常。


4臺主液壓泵中,12號泵是軸向柱塞變置泵流量210,壓力25阽8,分別為變幅行走起升裝置供油;3號泵為斷裂扭曲及磨損。


排除方法是采用研刮的方法消除傷痕;用手工在平板上研磨消除不平,直到閥座密封面和閥片的接觸處呈線接觸為止。


檢查密封性的方法是將閥體組裝后,使閥座朝上,將煤油倒入閥座與閥片內煤油不滴出說明密封良好。


3由于氣閥松動及閥片損壞引起異響。排除方法是擰緊連接蠼栓上的母及更換閥片。


4填料箱發熱和泄漏。填料箱主要由刮油元件和密封元件組成。由于刮油元件密封元件和活塞桿磨損及密封元件配合不好,造成填料箱發熱和泄漏。


排除方法是修理或更換刮油元件和密封元件更換活塞桿或彈簧;修磨密封元件和活塞桿的配合面并改替潤滑條件。


根據液壓系統工作原理,除回轉機構外的各機構均采用減壓式先導閥操縱液控換向閥,以達到換向和調速的目可能原因如下起重機起升與行走裝置突然失靈的排查。


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